LUBRICACIÓN

Se recomiendan dos opciones de lubricación para los vibradores eléctricos

Opcion 1 Complementar grasa

Los rodamientos vienen pre-engrasados: No necesitan ser engrasados cuando están nuevos!
Aplique grasaapropiada para el vibrador eléctrico cada 1200 horas (1000 horas para velocidad de 3600 rpm).
Asegúrese de no exceder la cantidad especificada en la tabla de lubricación . No mezcle diferentes tipos de grasas!.
Lagrasa de complemento debe ser de la misma que la usada previamente. Antes de empezar a inyectar grasa a través de las graseras,
revise que estén limpias para evitar introducir impurezas dentro del rodamiento.

Optcion 2 . Sustituir la grasa

Sustituya toda la grasa vieja con grasa nueva cada 5000 horas.
Separe las balineras, límpielas y reapliqueles la grasa nueva sin
exceder la cantidad especificada en la tabla de lubricación.

No sobre engrase !
La sobrecarga de grasa forzará el aumento de temperatura del rodamiento. Nunca exceda el límite máximo seguro.
Los rodamientos funcionarán mal y dañarán el vibrador.
Para un óptimo desempeño use únicamente grasa de Fábrica certificada
"KLUEBER STAUBURANGS NBU 8 EP”.
Para información adicional y precios por favor llame directamente a KLUEBER CORPORATION - (USA) at 603- 434-7704
Si usa grasa diferente puede dañar el vibrador y la garantía será rechazada
No engrase ninguna otra parte del motor

Especificaciones de los rodamientos

Los vibradores llevan rodamientos de larga duración y tienen un único
código de especificación:
1. Tipo de rodamiento
2. Tamaño de la caja
3. Ajuste
4. (QP 51 en rodamientos FAG)

Ejemplo: NJ-2310-E-TVP2-C4

Cuando reemplace los rodamientos asegúrese que los nuevos tienen exactamente la misma y completa referencia.
Si no los puede adquirir en el almacén por favor contacte a la fábrica.

La sustitución de los rodamientos por otros inapropiados (que no sean de la referencia exacta) causará el
daño del vibrador. El tipo de ajuste del rodamiento para los Vibradores VE series es C4
Prender el vibrador sin las pesas excéntricas dañará los rodamientos.

Procedimiento de reemplazo de los rodamientos
Esta operación debe ser adelantada únicamente por personal calificado.
El procedimiento para reemplazar los rodamientos es el siguiente:
1. Quite los tornillos, tapas laterales pines retenedores, pesas y cuñas.
2. Quite la caja que aloja el rodamiento
3. Coloque dos tornillos en los agujeros marcados en la caja y
apriételos suavemente para sacar el rodamiento y el sello.
Asegúrese de empujar parejo ambos lados.
4. Saque el eje rotor del cuerpo
5. Con un extractor de rodamientos, saque el pin interno del rodamiento
6. Revise la caja del rodamiento y la pista interna. Si están malos o deteriorados debe reemplazar el rodamiento.
7. Remonte el rodamiento. Con la ayuda de una prensa
empújelos completamente dentro de su cama.
8. Impluse grasa nueva entre la caja de los balines y el pin externo
9. Para ensamblar el resto del vibrador, siga en forma inversa el procedimiento de desarme.

Use siempre tornillos nuevos, arandelas y sellos en el reensamble,
asegurándose que los sellos no se dañen en el montaje.

PRECAUCIÓN! Para el desmontaje y montaje de los rodamientos,
es imprescindible mantener el flanche perfectamente alineado con
el cuerpo del vibrador!

Cualquier desalineamiento puede causar un daño permanente en los rodamientos.

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